Was ist die Zukunft von Kühlfahrzeugen?

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Kühllastwagen gehören zur Nutzfahrzeugindustrie und werden derzeit hauptsächlich für den Transport von verdorbener Ware, Lebensmitteln, Medikamenten, chemischen Produkten, Blumen, Früchten, kalten Getränken, Gemüse, Fleisch und anderen Artikeln eingesetzt. Die Hauptfunktion besteht darin, die Frische der transportierten Artikel zu gewährleisten.

Gegenwärtig werden Kühllastwagen in isolierte Lastwagen, Kühllastwagen und Frischhaltelastwagen eingeteilt. Kühllastwagen richten sich hauptsächlich an große Kühlkettenlogistikunternehmen, große Lebensmitteleinkaufszentren und Gemüsefarmen, Lebensmittel-, Milchprodukte- und Kaltgetränkeproduktionsunternehmen; Einige Unternehmen nutzen während des gesamten Prozesses Kühlkettenlogistik, um ein Markenimage aufzubauen, wie z. B. McDonald's. es gibt auch einige Einzelnutzer, die ebenfalls Kühlfahrzeuge kaufen.

Die Jahresproduktion von Kühl- und Tiefkühlkost steigt um etwa 10 Prozent, und der Marktanteil ist relativ größer. Die schnell wachsenden gefrorenen Fleischprodukte erfordern einen gekühlten Transport. Es ist ersichtlich, dass der Anteil der Kühlkettentransporte am Gesamttransport in Zukunft stetig zunehmen wird. In den Anfängen konzentrierte sich der Verkauf von inländischen Kühllastwagen hauptsächlich auf Küstengebiete wie Shanghai, Guangzhou und Shandong. Mit der Verbesserung der Lebensqualität dringt der Kühlkettentransport allmählich in die zentralen und westlichen Regionen ein.

Kühlfahrzeuge stehen im Zukunftsmarkt vor großen Herausforderungen. Derzeit ist die Technologie der heimischen Hersteller noch nicht ausgereift. Andererseits ist der Preis für Kühllaster auch relativ hoch, und kleine Kühllaster unter 3 Tonnen kosten ebenfalls etwa 200.000 Yuan. Inländische Kühlkettenunternehmen sind klein und haben nicht die Kraft, ihre Kaufkraft zu erweitern. Die Zulassungs- und Betriebskosten von Kühl-Lkw sind viel höher als die von gewöhnlichen Lkw. Kühllastwagen bestehen im Wesentlichen aus Fahrgestellen, Kühlgeräten und LKW-Aufbauten, und der Gewinn von Kühlgeräten ist viel höher als der von LKW-Aufbauten. Haushaltskühlgeräte sind jedoch immer noch hauptsächlich von Importen abhängig, und ob die Verbraucher bereit sind, für Lebensmittel in der Kühlkette zu zahlen, ist ebenfalls ein Problem.

Laut der Umfrage müssen jedes Jahr mehr als 150 Milliarden Tonnen gekühlter Lebensmittel in China transportiert werden, und Kühlkettenunternehmen haben begonnen, Kühllager zu bauen und zu erweitern und Kühllastwagen zu kaufen, um den Markt für Kühlkettenlogistik zu erobern. Das Land hat im Entwicklungsprozess auch die Lebensmittelsicherheit stärker in den Griff bekommen, und auch die Kühlkettenindustrie hat mehr Unterstützung erhalten, um die Lebensmittelsicherheit zu gewährleisten. Die Regierung hat auch viele Richtlinien erlassen, um die Entwicklung der Kühlkettentransportbranche zu regulieren und zu fördern. Es wird davon ausgegangen, dass der Einsatz von Kühlfahrzeugen in Zukunft immer beliebter werden wird.